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01/08/2017

Bagé - Dnit não tem previsão para retomada de manutenção na avenida Santa Tecla

O trabalho de recapeamento da avenida Santa Tecla não deve ser retomado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Pelo menos não em curto prazo. O secretário municipal de Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano, Ronaldo Hoesel, observa que faltaram trechos. Ele destaca que a pintura não foi finalizada. O titular da pasta adianta que encaminhou oficio, com fotos, pleiteando a continuidade do serviço. Sem previsão orçamentária, entretanto, não existe previsão de trabalho.
O novo pedido era para que o serviço de revitalização fosse realizado no trecho entre a rua Paulo Corrêa Lopes e a rótula da avenida Presidente Vargas, onde termina a Santa Tecla. Por meio de nota, o Dnit informou que os serviços realizados nas últimas duas semanas consistiram, através de contrato de manutenção rodoviária, em reparos no pavimento, através de fresagem e recomposição do revestimento asfáltico.
A operação foi concluída no final da semana passada, ainda segundo o Dnit, "visto que os serviços realizados foram planejados de acordo com os recursos financeiros disponíveis". “A intenção foi priorizar os trechos mais críticos. Assim sendo, não há previsão de retomada dos serviços em curto prazo, a menos que mais recursos financeiros sejam disponibilizados”, pontua o Departamento.
Com relação à pintura (sinalização horizontal), através do contrato do Programa BR-Legal, o Dnit informou que estão sendo realizados os serviços de sinalização horizontal ao longo de toda a Santa Tecla. “Há a previsão de retomada da pintura até o dia 4 de agosto, com projeção de término em, aproximadamente, uma semana, a partir desta data”, destaca a nota.

Dossiê

A manutenção da via foi solicitada através de um dossiê, entregue em março, por Hoesel. O trabalho na Santa Tecla, aliás, integrava um cronograma maior. De acordo com o titular da pasta, a avenida General Artigas também era atendida pelo Dnit. A via, porém, passará aos cuidados do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), que já é responsável pela avenida Espanha e Visconde de Ribeiro Magalhães. O secretário salienta que a prefeitura quer assumir as vias de entrada da cidade, mas, para isso, necessita que sejam entregues em condições de trafegabilidade.

Recuperação

De acordo com o Superintendente Regional do Daer, Nelson Martins, prevista uma operação tapa-buracos deve ser realizada na avenida Visconde de Ribeiro Magalhães até o final da semana, contemplando o recapeamento de dois trechos, que vão do trevo do 21 até o terminal da Ipiranga e também entre a Cerealista Coradini e a BR-153, que não foram concluídos no início do ano.
Martins salienta que ainda não há prazo para o início do trabalho na avenida Espanha. O Daer é responsável pelo trecho que inicia no PAR e vai até a BR-293. Ele informou que a avenida Artigas necessita ser incluída no plano rodoviário do Estado, para que o Departamento possa intervir na manutenção.

11/07/2017

Intransitáveis: estradas rurais são tema de discussão na Prefeitura de Santana do Livramento

Na sexta-feira (7), aconteceu uma reunião na Prefeitura Municipal para discutir a atual situação das estradas rurais do município, principalmente das localidades onde há o escoamento da produção agropecuária. Estiveram reunidos com o prefeito municipal Ico Charopen os representantes da ACIL (Associação Comercial e Industrial), o vice-presidente do Sindicato Rural, Luis Carlos D’Auria Nunes, os vereadores: Marco Monteiro e Maurício “Galo” Del Fabro, além de produtores rurais. A pauta principal da reunião foi a preocupação de todos os produtores com relação à situação em que se encontram as estradas rurais de nosso município. “São cerca de 880km de estradas rurais municipais. A rota de escoamento da soja já foi consertada mas ainda têm muitas em péssimo estado, o que trava bastante o transporte da produção de nosso município”, comentou Luis Carlos D’Auria.
O Sindicato Rural de Livramento tem solicitado apoio das autoridades e já ofereceu algumas opções para solucionar esse problema. Na reunião realizada na semana anterior com a Senadora Ana Amélia Lemos (PP/RS), a Diretoria do Sindicato deu a sugestão de assinar um convênio com o Exército. “A ideia é que os militares entrem com os equipamentos e a mão de obra e nós do Sindicato entremos com a alimentação e o custo do combustível”, explica o Vice-presidente.
Segundo o Prefeito Ico Charopen, o grande problema no momento é a parte operacional, já que a Prefeitura não tem maquinário suficiente. Porém, sinalizou que o Governo do Estado irá assinar convênio com o Exército. “Já tem uma comissão que está vindo para analisar de perto a estrada do Espinilho”, comenta. O custo estimado para a construção e, posteriormente, manutenção das estradas rurais seria de R$ 8 milhões por ano.
O Prefeito garantiu ainda que um ofício já foi encaminhado para o Exército e para a Secretaria de Obras do Estado. A previsão é de que as obras comecem ainda no segundo semestre deste ano.

Conhecendo o problema de perto
Em seguida o Prefeito Municipal se juntou ao comboio que saiu para percorrer toda a extensão da estrada do Upamaroti até o limite com a vizinha cidade de Dom Pedrito. A reportagem do Jornal A Plateia acompanhou a expedição ao interior do município para conhecer de perto a situação da região que é considerada o celeiro de Santana do Livramento quando o assunto é produção agrícola, tendo grande destaque na produção de soja.
O comboio partiu da Prefeitura Municipal por volta das 11 horas da manhã e contou com a presença de produtores rurais, além de funcionários da Secretaria de Obras, do secretário adjunto Marcelo e o vereador Mauricio “Galo” Del Fabro .
O grupo foi guiado pelo produtor rural Ben Hur Amaral que conhece bem a região e seus problemas, durante o caminho foram realizadas diversas paradas em pontos estratégicos que necessitam de reparos urgentes, como pontes e bueiros que irão passar por manutenção.
A vasta região é cortada por vales e coxilhas, costuradas entre os marcos divisórios do Brasil e Uruguai, sendo um importante corredor por onde, mensalmente, são transportadas toneladas de produtos oriundos do seu solo fértil e propício para a prática da agricultura.
Durante o caminho o grupo conversou com os produtores para conhecer as suas reivindicações, e em todas as paradas o assunto foi o mesmo, as péssimas condições de trafegabilidade das estradas. Em alguns pontos a passagem dos veículos leves foi quase impossível, tamanha a falta de manutenção na região que há vários anos sofre com o problema.

Uma questão antiga
Segundo os produtores, a má conservação da estrada do Upamaroti é um problema bastante antigo e que só vem se agravando pela falta de manutenção, já o Prefeito em conversa disse que o governo está tratando o assunto com muita seriedade e o cronograma de melhorias das estradas rurais já vem desenvolvendo atividades em outros pontos críticos do município. Além disso, segundo, Ico nesses primeiros seis meses o governo vem exercendo um importante trabalho criando, inclusive, um departamento específico de estradas rurais. “Essa visita foi muito importante para a gente conhecer a dificuldade que o produtor enfrenta, ainda mais nessa região tão importante para o desenvolvimento do nosso município, que produz muito com boas terras e com água de qualidade É uma região que está abandonada há muitos anos e, realmente, é muito preocupante a situação das nossas estradas rurais. Desde que assumi tenho feito muitas visitas, já fui em Pampeiro, em Santa Rita e agora estamos aqui. Em breve vamos começar a realizar um trabalho nessa região” disse o prefeito.
Ação conjunta
Durante o percurso, a nossa reportagem conversou com o vereador Mauricio Galo Del Fabro que destacou a importância dessas ações conjuntas entre o Poder Executivo e o Legislativo. “Fui procurado por alguns produtores que gostariam de fazer essa reivindicação que já vem de bastante tempo, pois eles se sentem prejudicados pelos escoamento da produção agrícola e pecuária. Então resolvemos levar essa questão até o prefeito Ico Charopen que atendeu prontamente a nossa solicitação vindo conferir o problema de perto” destacou o vereador.
As localidades
O grupo ainda realizou uma rápida visita à escola E.E Juracy, localizada junto à sede da antiga Subprefeitura do 2º distrito Upamaroti , também na Escola E.M Augusto Pereira, além do posto de fiscalização da Prefeitura na localidade das Três Vendas, divisa com o município de Dom Pedrito .
Pé no barro
O que não faltou na viagem de volta foi adrenalina quando uma das caminhonetes do comboio ficou atolada e não conseguiu prosseguir. Um segundo veículo, que iria auxiliar no resgate, também ficou atolado. Por quase 1 hora os integrantes do comboio tentaram remover os veículos do atoleiro, sem sucesso. Foi quando uma terceira caminhonete, acionada para prestar socorro, tentou passar pelo lamaçal e também ficou pelo caminho. Lá se foi mais uma hora tentando tirar os três veículos do local. Em meio ao fato imprevisto, o pecuarista Ben Hur Amaral disse que isso é uma cena “normal” naquela região, principalmente, em se tratando de caminhões com cargas pesadas que precisam ser rebocados por tratores”
Já o pecuarista Floro Ribeiro disse que, somente da sua propriedade, foram carregados mais de 150 cargas de caminhão transportando soja enfrentando o mesmo tipo de problema. “Essa é uma questão dramática, só conseguimos frente porque pagamos 5 sacas a mais do que o normal para tirar essa soja. Além disso, é preciso o caminhão ser acompanhado por um trator para poder puxá-lo em caso do veículo atolar” comentou.
O pecuarista ainda disse que espera que, com a visita do Prefeito, a situação mude porque a região é muito boa e propícia para a produção de soja sendo o último reduto do estado, tendo ainda a possibilidade de dobrar o faturamento do município.
Já o prefeito Ico Charopen acompanhou toda a operação de perto e destacou que essa foi uma oportunidade de ver na prática o que os produtores passam diariamente e que isso só lhe motivou ainda mais para buscar uma solução para àquela região. A localidade onde o grupo ficou empenhando é chamada de “Corredor dos Corrongos". 

05/07/2017

DNIT alerta para serviços de manutenção nas BR-290 e 472




A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no Rio Grande do Sul (DNIT/RS) - por meio da Unidade Uruguaiana  – informa a realização de serviços de manutenção na BR-290 e 472. Entre eles, o trecho de São Gabriel e Rosário do Sul.

Os locais terão sinalização nas obras a serem realizadas e estes serviços irão até o sábado, 8 de julho, das 07h30 às 18h30 de acordo com o fluxo do trânsito. Em caso de chuva, as obras e reparos serão transferidos para outra data. Confira a programação:

BR-290/RS  
- km 413 ao km 480 (São Gabriel/Rosário do Sul) – Serviços de tapa buraco / conservação da Rodovia
- km 490 ao km 520 (Rosário do Sul /Alegrete) - Serviços de tapa buraco / conservação da rodovia
- km 620 ao km 650 (Alegrete/Uruguaiana) - Serviços de tapa buraco / conservação da rodovia
- km 665 ao km 672 (Alegrete /Uruguaiana) – Reconstrução de Acostamento
- km 655 ao km 658 (Alegrete /Uruguaiana) – Fresagem Continua e execução de CBUQ na pista
- km 664 ao km 670 (Alegrete /Uruguaiana) – Execução de CBUQ pista

BR-472/RS 
- km 410 ao km 490 (São Borja/ Itaqui) – Serviços de tapa buraco / conservação da rodovia
- km 490 ao km 580 (Itaqui / Uruguaiana) – Serviços de tapa buraco / conservação da rodovia
- km 600 ao km 650 (Uruguaiana / Barra do Quarai) – Serviços de tapa buraco / conservação da rodovia
- km 440 ao km 480 (São Borja / Itaqui) - Serviços de roçada manual e mecanizada
- km 470 ao km 480 (São Borja/ Itaqui) – Execução de Remendo Profundo e Correções na pista
- km 652 ao km 657 (Uruguaiana / Barra do Quaraí) – Execução de Remendo Profundo

Fonte: http://www.caderno7.com/